Opis
PKT kompletni klip je gotova dvostruka čašasta brtva za dvostruko djelujuće pneumatske cilindre. Čelično tijelo klipa u potpunosti je obloženo NBR gumom tvrdoće 75 Shore A i trajno zajedno vulkanizirano. Ovakva jednodijelna konstrukcija sprječava nastanak korozije na spoju metala i gume te uklanja potrebu za dodatnom zaštitom od korozije.
Zaobljene brtvene usne smanjuju koeficijent trenja klizanja u usporedbi s profilima oštrih rubova te učinkovito sprječavaju stick-slip efekt. Strukturirana klizna površina između brtvenih usana zadržava sloj maziva i pri promjenjivim radnim uslovima, osiguravajući ravnomjerno linearno kretanje cilindra.
Aksijalna rebra u smjeru klizanja povećavaju krutost vođenja klipa pri radijalnim opterećenjima. Zbog toga se PKT može koristiti i u cilindrima s manjim ekscentričnim opterećenjima, bez potrebe za dodatnim vodećim elementima.
Standardni materijal NBR tvrdoće 75 Shore A prikladan je za zrak (suhi ili podmazani) te za mineralna ulja i masti. Za više radne temperature, do +150 °C, na upit je dostupna izvedba od FPM-a. PKT je dostupan u promjerima D1 od 25 do 200 mm, a maksimalni radni uslovi iznose 20 bar i brzinu klipa do 1 m/s.
Karakteristike
- Izvedba Kompletni klip (dvostruka čašasta brtva), spreman za ugradnju
- Primjena Dvostruko djelujući pneumatski cilindri
- Standardni materijal NBR 75 Shore A, crni, s čeličnim umetkom (zajedno vulkaniziran)
- Materijal na upit FPM (Viton) za primjene pri visokim temperaturama
- Temperaturni raspon -30 °C do +100 °C (NBR); -15 °C do +150 °C (FPM)
- Maksimalni radni pritisak 20 bar
- Maksimalna brzina 1 m/s
- Medij Zrak (suhi ili podmazani), mineralna ulja i masti
- Raspon promjera D1 25 do 200 mm (tolerancija H11)
- Promjer klipnjače d1 8 do 24 mm (tolerancija f8)
- Rok skladištenja NBR-a 7 godina (prema DIN 7716)
Prednosti
- Kompletna izvedba spremna za ugradnju: montira se direktno na klipnjaču bez dodatnih brtvenih elemenata, čime se smanjuju vrijeme montaže i broj komponenti.
- Zaštita od korozije zahvaljujući potpunoj NBR oblozi čeličnog tijela klipa: spoj metala i gume zajednički je vulkaniziran, pa je pojava korozije na dodirnoj površini konstrukcijski isključena.
- Zaobljene brtvene usne smanjuju trenje klizanja i sprječavaju stick-slip efekt, što osigurava ravnomjerno linearno kretanje, posebno pri malim ili promjenjivim brzinama klipa.
- Strukturirana klizna površina između brtvenih usana zadržava sloj maziva čak i u uslovima nedovoljnog podmazivanja, čime se produžuju intervali održavanja.
- Aksijalna rebra u smjeru klizanja preuzimaju radijalna opterećenja i pouzdano vode klip čak i pri ekscentričnom opterećenju, bez potrebe za zasebnom vodećom trakom.
- FPM izvedba dostupna je na upit za primjene do +150 °C kada temperaturno područje NBR materijala nije dovoljno.
Područja primjene
Dvostruko djelujući pneumatski cilindri u mašinogradnji
PKT služi za brtvljenje i vođenje klipa u standardnim pneumatskim cilindrima pri radnim pritiscima do 20 bar. Izvedba spremna za ugradnju posebno je prikladna za nove konstrukcije i zamjenu višedijelnih sklopova klipa.
Sistemi za rukovanje i Pick-and-Place postrojenja
U automatiziranim sistemima s promjenjivim smjerovima opterećenja aksijalna rebra štite klip od pogrešaka u vođenju pri kratkim hodovima i brzim ciklusima do 1 m/s.
Pneumatske prese i stezne naprave
PKT u steznim cilindrima preuzima umjerena radijalna opterećenja koja nastaju pri jednostranom stezanju obratka, bez potrebe za ugradnjom zasebne vodilice.
Mašinei za pakovanje
Strukturirana klizna površina održava sloj maziva čak i tokom dužih zastoja, čime se smanjuje početno trenje pri ponovnom pokretanju mašine.
Transportna tehnika i podizne jedinice
Primjenjuje se u podiznim platformama i cilindrima za podizanje u intralogistici, gdje se kao radni medij koristi podmazani komprimirani zrak, a ravnomjerno kretanje klipa utječe na preciznost pozicioniranja.
Prehrambena i ambalažna industrija (podmazani komprimirani zrak)
Kod primjene maziva odobrenih za prehrambenu industriju u sistemu komprimiranog zraka, PKT se u standardnoj izvedbi može koristiti pod uslovom da nema direktnog kontakta s proizvodom.
Do's and Dont's
Šta raditi:
- Prije montaže provjerite PKT na mehanička oštećenja, sitne pukotine i znakove stvrdnjavanja.
- Klizne površine i brtvene usne podmažite univerzalnom mašću za brtve HZ103.
- Do montaže skladištite u originalnoj ambalaži, na hladnom (max. +25 °C), suhom i od svjetlosti zaštićenom mjestu u skladu s normom DIN 7716.
- Pridržavajte se FIFO principa pri skladištenju; maksimalno vrijeme skladištenja za NBR proizvode je 7 godina.
- Za temperature iznad +100 °C zatražite izvedbu od FPM-a.
Šta ne raditi:
- Ne koristite oštre alate ili metalne kuke tokom montaže; koristite isključivo plastične montažne alate bez srhova.
- Ne dovodite PKT u izravan kontakt s brtvenim materijalima nepoznatog porijekla ili drugim vrstama gume (opasnost od kontaminacije tokom skladištenja).
- Ne koristite u medijima koji nisu kompatibilni s NBR-om (npr. ketoni, esteri ili hlorirani ugljikovodici); za agresivne medije zatražite FPM izvedbu.
- Ne prekoračujte radni pritisak od 20 bar i brzinu klipa od 1 m/s.
- Ne skladištite u prostoru s izvorima električnog pražnjenja (stvaranje ozona), jer ozon oštećuje NBR gumu.
Montaža
- Prije montaže očistite cijev cilindra, klipnjaču i ugradbeni prostor od prljavštine, metalnih strugotina i drugih čestica.
- Provjerite ima li ugradbeni prostor i klizne površine ogrebotina, srhova ili oštrih rubova. Svi rubovi moraju biti zaobljeni i bez srhova. Obratite pozornost na ulazno zakošenje c na kraju cilindra (za D1 25–60 mm: c = 3 mm; D1 61–100 mm: c = 4 mm; D1 101–180 mm: c = 5 mm; D1 181–300 mm: c = 6 mm; ugao zakošenja 20°–30°).
- Prije montaže lagano podmažite PKT kompletni klip i kliznu površinu cijevi cilindra univerzalnom mašću za brtve HZ103 (kataloški broj HZ201170).
- Postavite PKT na klipnjaču (dosjed f8). Klip se automatski centrira i ne zahtijeva dodatne elemente za pričvršćivanje.
- Nakon montaže pažljivo odzračite cilindar kako biste uklonili mjehuriće zraka između brtvenih usana koji mogu uzrokovati stick-slip efekt ili neravnomjerno kretanje.
- Ako će sastavljeni cilindar biti privremeno uskladišten, mast HZ103 sprječava lijepljenje brtvenih usana za stijenku cilindra.
Često postavljana pitanja
Koja je razlika između PKT i pojedinačne klipne brtve poput PK1?
PKT je kompletan klip: metalno tijelo i NBR brtva trajno su zajedno vulkanizirani te se kao jedna cjelina montiraju na klipnjaču. PK1 je zasebna profilna brtva koja se ugrađuje u postojeći utor klipa. PKT smanjuje broj koraka pri montaži i uklanja rizik od pogrešnog postavljanja pojedinih brtvenih elemenata, ali zahtijeva veću preciznost dosjeda klipnjače (f8).
Do koje temperature se standardna izvedba PKT može trajno koristiti?
Standardna NBR izvedba predviđena je za trajan rad u temperaturnom rasponu od -30 °C do +100 °C. Za radne temperature iznad +100 °C na upit je dostupna FPM izvedba koja se može koristiti do +150 °C.
Može li se PKT koristiti i u jednostruko djelujućim pneumatskim cilindrima?
PKT je konstruiran kao kompletan klip za dvostruko djelujuće cilindre jer dvostruka čašasta brtva brtvi u oba smjera pritiska. Za jednostruko djelujuće cilindre prikladniji su tipovi poput PK1 ili PK3, koji imaju asimetričnu izvedbu i namijenjeni su brtvljenju s jedne aktivne strane.
Koja su maziva prikladna za montažu PKT-a?
Preporučuje se univerzalna mast za brtve HZ103 (kat. br. HZ201170, pakiranje od 1 kg). Kompatibilna je s NBR-om, olakšava montažu i štiti metalne površine od korozije. Mogu se koristiti i masti na mineralnoj bazi bez agresivnih aditiva. Masti na bazi silikona ne preporučuju se jer mogu biti nekompatibilne s pneumatskim ventilima.
Kako mogu provjeriti je li NBR izvedba još uvijek upotrebljiva nakon dužeg skladištenja?
Prema normi DIN 7716, NBR brtveni elementi imaju preporučeni rok skladištenja od 7 godina. Prije ugradnje potrebno je provjeriti ima li trajnog stvrdnjavanja, sitnih pukotina, promjena na površini ili omekšavanja. Blago izbjeljivanje površine (nastalo zbog sumpornih sredstava za vulkanizaciju) nema utjecaja na funkcionalnost. Ako su vidljiva oštećenja ili promjene, element se ne smije ugraditi.
Što se događa ako se prekorači radni pritisak od 20 bar?
PKT je namijenjen za pneumatske primjene do maksimalno 20 bar. Pri višim pritiscima može doći do istiskivanja (ekstruzije) NBR brtvene usne u brtveni zazor, što uzrokuje propuštanje i oštećenje brtve. Za više pritiske treba koristiti brtvene sisteme s prstenovima protiv ekstruzije (npr. K54 s PTFE kliznim brtvenim prstenom).